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NAME   CEO
SUBJECT   A380 take off!
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Airbus의 차세대 초대형 여객기인 A380이 바로 오늘, 2005년 1월 18일에 Reveal Out 행사를 시작으로 21세기 항공기 시장에 뛰어들 본격적인 태세로 돌입합니다.
A380은 전장 73m, 전폭(Wing span) 80m, 전고 24m 크기에 자체중량 280t, 최대이륙중량 (MTOW)이 560t에 달하며 통상적인 3등급 배치시 555석, 단일등급 배치시 최대 840명의 운송이 가능합니다.
항속거리는 15,000km로 뉴욕과 로마 구간의 논스탑 운항이 가능합니다.
현재 Airbus사는 내년 3월경 싱가폴 항공에 1호기 인도를 시작으로 13개 항공사로부터 139대의 확정수주를 받아놓은 상태입니다. 대한항공 또한 2007년말경 운항을 목표로 하고 있으며 확정주문 5대, 옵션주문 3대를 발주하기도 하였습니다.
현재 A380의 가격은 대당 2.7억불 수준으로 기존 보잉사의 747-400의 가격대인 2.1억불 보다 비싼 항공기가 되었습니다만 Airbus측은 운항비용이 747보다 20~30%가량 저렴하여 경제성이 높다고 설명하고 있습니다.
Boeing 또한 747을 좀 더 대형화한 747 Advanced의 개발적합성을 타진하고는 있지만 시장전망이 그리 밝지 않은 것이 사실이며 7E7과 같은 장거리 중형여객기에 개발에 전력을 기울이는 터라 그동안 747이 누려왔던 Queen of the sky의 지위는 이제 A380에 물려줘야 할 것으로 보이며 기존 보잉 고객사들 또한 보잉이 적극적으로 초대형 항공기개발에 나서지 않을 경우 A380의 잠재적인 고객은 더욱 넒혀지게 될 것으로 전망됩니다.
또한 지난번 MDB 리뷰에서 밝혔듯이 A380이 실제로 운항에 투입될 경우 발생하게 될 공항을 비록한 각종 문제의 해결이 아직 완벽히 해결되진 못하였지만 항공사들이 본격적으로 운항을 시작하는 시점엔 상당부문 개선이 되리라고 조심스럽게 예측하는 전망이 속속 나오고 있습니다.
오늘 행사를 시작으로 Airbus가 명운을 걸고 제작한 500석급 이상 초대형 항공기 시장을 개척하게 되는 A380의 앞날에 행운이 있기를 기대합니다.

<사진설명> MDB공항을 이륙하고 있는 A380, MDB공항 터미널의 A380

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