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NAME   CEO
SUBJECT   [re] 콩코드기를 싱가포르항공에서도 운용했었나요?


답글이 길어질거 같아서 Reply로 올립니다.

콩코드기는 아시다시피 영국과 프랑스가 공동개발한 초음속여객기죠. 그래서 세계 각국의 항공사에서 선주문을 하기도 했으나 실제로는 브리티시항공과 에어프랑스만이 소유를 했었습니다. 항공기의 운용이후로 그 두개항공사외에 운항한 항공사는 먼저 말씀하신 싱가폴항공과 미국의 브래니프가 있었는데 싱가폴항공의 경우 직접 운항이 아니고 브리티시와 콩코드2대를 1979년에 조인트서비스를 했었습니다. 아마도 사진이 그것때문이 아닌가 싶군요. 브래니프의 경우 지금은 브리티시와 에어프랑스가 워싱턴 덜레스공항에 취항하고 있지는 않지만 1979-80년에는 비행기가 들어오면 브래니프가 미국 국내선으로 덜레스-댈러스 구간을 운항했다는군요. 대신 이것은 브래니프항공의 도장이 되진 않았습니다. 단지 비행기등록코드(미국은 N)만 바꿔서 운항되었습니다.
보통 요새는 그런경우가 잘 없지만 공동운항, 제휴를 상징적으로 나타내기 위해서 항공기동체에 반씩 각자항공사의 도장이 되는 경우도 있습니다만 제휴노선의 상대국가 국내선운항시 등록코드만 살짝 바꿔서 운항할려는 목적도 있는것으로 생각됩니다.

드래곤에선 이번 콩코드가 최초의 모델이 맞습니다. 원래대로라면 싱가폴항공과 브리티시가 반씩 있어야하는데 아직 정확한 것은 모르겠군요. 만약 싱가폴항공의 도장만 있다면 그건 Fantasy Model이 될텐데 그에대한 업데이트가 아직 없습니다. 출시되면 확인가능할거 같습니다^^

신범식  [2003/06/19]     항공기 도장을 반반씩 칠햇던 항공기는 컨티넨탈과 알이탈리아 DC-10 기종이 있었는데 항공기는 컨티넨탈 소속이었지만 한쪽에는 알이탈리아 도장이 되어 있었습니다.  
신범식  [2003/06/19]     그래서 옆에서 보면 알리탈리아로 착각할수 있을정도였습니다.  
신범식  [2003/06/19]     그리고 노스웨스트와 KLM DC-10 항공기 입니다. 소속은 노스웨스트이고 이 항공기는 옆이 아니라 앞부분은 노스웨스트 뒷부분은 KLM으로 되어 있었습니다.  
신범식  [2003/06/19]     또한 반대편은 앞뒤가 바뀌어 칠해져서 앞은 KLM 뒤가 노스웨스트로 되어 있었습니다.  
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